År 2009 bjöd på massor av överraskningar samt rekordmånga kryssningsanlöp till Göteborg
241 dagar sedan av Christopher Kullenberg Rothvall
Året 2009 är slut och år 2010 har just slagit upp portarna för oss och vi alla är på väg in, mer eller mindre. När det är årsskifte brukar alla göra sammanfattningar och reflektera kring året som gått på en massa olika vis. Givetvis är inte Sjöfartsbloggen sämre, utan här kommer en årskrönika över årets alla spännande kryssningsanlöp i Göteborg!
Faktum är att kryssningssäsongen rullade igång med en smygstart redan den 5 januari 2009 med ett anlöp av Hurtigrutens MIDNATSOL, byggd 2003. Sjöfartsbloggen var även ombord på ett besök och spanande in läckerheten, bilder från det besöket finns här.
Men den riktiga kryssningssäsongen drog igång exakt fyra månader efter MIDNATSOLS besök, nämligen den 5 maj då göteborgsklassikern T/S FUNCHAL från 1961 kom till Göteborg. Det har blivit lite av en tradition att hon fått inleda kryssningssäsongen i Göteborg varje år. Under 2009 gjorde hon totalt sex anlöp. Bilden på henne här är tagen från Älvsborgsbron när hon tuffade under på väg mot Amsterdam. På hennes styrbordssida ligger St ERIK.
Den 7 maj kom ett oanmält anlöp till Göteborg, nämligen skönheten SAGA RUBY. Hon kom oanmäld eftersom hon var ute på en så kallad “mystery cruise”, en två veckor lång kryssning där passagerarna inte hade en aning om vilka hamnar som fartyget skulle anlöpa. Men jag håller alltid koll på lotslistorna i Göteborgs Hamn och missade givetvis inte hennes anlöp. Mer bilder och mer information om den kryssningen finns här.
Den 11 maj kom FUNCHAL till Göteborg igen, denna gången passade jag på att fota henne från Tångudden när hon passerade Nya Älvsborgs Fästning.
Det fjärde anlöpet till Göteborg under 2009 var ett lite speciellt anlöp, nämligen av den 251 meter långa och 56 800 ton tunga bjässen MSC LIRICA. Det var hennes första anlöp av tre under säsongen. Eftersom hon är såpass stor kunde hon inte komma in under Älvsborgsbron, utan fick hålla till ute i Skandiahamnen. Läs mer om MSC LIRICAS första Göteborgsbesök här.
Taggar: aidacara,
arcadia,
artemis,
astor,
black prince,
europa,
funchal,
midnatsol,
msc lirica,
queen victoria,
saga ruby,
seven seas voyager,
thomson spirit
AIDAcaras sjätte besök i Göteborg
414 dagar sedan av Christopher Kullenberg Rothvall
Sommaren går fort. Riktigt fort. Nu har halva sommaren passerat och lika så har hälften av säsongens alla anlöp i Göteborg lagts till historien. Lite närmare bestämt har Göteborg haft 21 anlöp så här långt i år om jag inte räknat helt fel. Återstår gör 14 stycken varav två är redan i morgon fredag den 17 juli (MSC Lirica och Europa).
Ett av de fartyg som kommer flest gånger till Göteborg under 2009 är AIDAcara. I tisdags, den 14 juli 2009 tog jag mig till Lundbyvass för att plåta hennes sjätte anlöp.
Det var dock kraftigt motljus därute, vilket jag dock visste om. Men jag ville få bilder på henne när hon vände runt innan hon backar in i Frihamnen. Bäst hade det naturligtvis blivit om det varit molnigt, vilket SMHI också hade lovat denna tidiga tisdagsmorgon.
Men solen slank som sagt igenom. Inte mycket att göra mer än att försöka. Denna bilden blev, trots ljusreflexerna, ganska cool. Men är det molnigt någon dag när hon kommer lär det bli ett nytt försök. Då slipper AIDAcara se helt svart ut.
Här är en annan bild som jag blev rätt nöjd med. Jag älskar att ta bilder precis vid vattenytan. Det gör att vattnet blir så mycket mer närvarande i bilden. Dessutom är det extra bra sådana här dagar när vattnet nästan ligger spegelblankt. Då blir det underbara reflexer.
AIDAcara kommer till Göteborg nästa gång på tisdag, alltså den 21 juli. Vi får väl se hur jag plåtar henne då...
Taggar: aidacara
Jag kan inte få nog av henne!
442 dagar sedan av Christopher Kullenberg Rothvall
Det finns vissa som har en otroligt stark dragningskraft på en. Både människor och andra ting. Tinget i detta fallet är ett fartyg. AIDAcara. Ungefär tio gånger kommer hon att komma till Göteborg nu under säsongen 2009. Trots det kan jag inte låta bli att gå till hamnen varje gång hon kommer. I tisdags, den 16 juni 2009, kom hon till Göteborg för andra gången.
Det är nog den vackra målningen på AIDAcara som lockar mig. Jag tänker försöka plåta så många som möjligt av AIDAcaras anlöp i Göteborg under säsongen. Här på bilden ovan håller hon på att lämna Göteborg efter avgången klockan 18:00 från Frihamnen.
AIDAcara glider igenom Göteborgs hamn. Det är roligt att så många tyska rederier har fått upp ögonen för Göteborg som anlöpshamn.
AIDAcara rakt förifrån med Läppstiftet i bakgruden. Nästa hamn för AIDAcara att anlöpa var Oslo. Före Göteborg anlöptes Köpenhamn på den veckolånga kryssningen som utgick från Hamburg.
Denna gången stod jag på Älvsborgsbron och fotograferade i solskenet. Det var en del mörka moln i bakgrunden, men som tur var skymde de inte solen när AIDAcara avgick.
Här passerar AIDAcara utanför Stena Scandinavica som skulle avgå mot Kiel en halvtimme senare.
Detta är anledningen till varför jag älskar att stå uppe på Älvsborgsbron och plåta. Man får en sån underbart bra vinkel på fartygen som passerar med Göteborg och Majorna i bakgrunden. Det som kan vara lite bökigt är att brons skugga faller på den östra sidan av bron, alltså på sidan mot stan. Det gör att bron kan skugga av sig på fartygen. Men här lyckades jag undvika den skuggan så det blev en rätt bra bild, om jag får säga det själv.
Nästa gång jag plåtar AIDAcara tänkte jag också stå på Älvsborgsbron. Men då tänkte jag stå precis rakt ovanför henne och få en tuff bild på henne rakt förifrån. Det går alltid att komma på bra och roliga vinklar på fartygen!
När AIDAcara passerat under bron cyklade jag snabbt över till andra sidan så att jag kunde få en snygg motljusbild på henne utanför Nya Älvsborgs fästning. I bakgrunden ligger tankern Ocana. Det är faktiskt en ganska spännande tanker eftersom den byggdes 1999 för Stena Bulk och då fick namnet Stena Commerce. Hon byggdes i Japan vid varvet Hitachi Zosen Corporation. Redan samma år som hon byggdes, alltså 1999, blev hon överflyttad till Frontline och blev omdöpt till Front Commerce. Under 2004 lade Shell Tankers UK vantarna på fartyget och hon döptes till Ocana.
Taggar: aidacara,
ocana,
stena scandinavica
AIDAcara och Seven Seas Voyager besökte Göteborg - på samma dag!
450 dagar sedan av Christopher Kullenberg Rothvall
I går, alltså tisdagen den 9 juni 2009, var en mycket intressant dag i Göteborgs hamn. Göteborg fick nämligen besök av två mycket vackra kryssningsfartyg, AIDAcara och Seven Seas Voyager.
Först ut, eller snarare in till Göteborg denna vackra morgon var AIDAcara. Klockan var bara 05:55 när hon plockade upp lotsen söder om Trubaduren. Det är, så gott som jag vet och kunnat se, första gången som hon kommer till Göteborg.
Vid 06:45 passerade AIDAcara under Älvsborgsbron. Men det var knappast för sista gången denna sommar. AIDAcara kommer nämligen att anlöpa Göteborg nio gånger till i år. Hon kommer till oss varje tisdag fram till och med den 25 augusti, med undantag för den 4 och 11 augusti.
Detta tyska rederi AIDA har en mycket speciell målning på sina fartyg. Det är främst de röda läpparna i fören och ögonen på sidan som drar till sig uppmärksamhet och som sätter sig fast på näthinnan. AIDA har idag sex fartyg i sin flotta. Det är de tre nybyggena AIDAluna, AIDAbella och AIDAdiva som är systrar och alla tre byggda i tyska Papenburg under åren 2007 till 2009. Sedan har vi systrarna AIDAvita och AIDAaura som är byggda 2002 och 2003 i tyska Wismar. Sist ut har vi alltså AIDAcara som är minst och äldst i AIDAs flotta, hon är byggd 1996 i Åbo, Finland.
Det var en vacker syn att se henne glida in i ett soligt Göteborg och det känns riktigt bra att hon skall komma så många gånger till under sommaren. Då kan man kanske sätta sig och se henne passera live istället för att bara se henne genom en sökare på en kamera… ;)
Här passerar AIDAcara Stena Danica som låg vid Danmarksterminalen och hade liggedag. AIDAcara är 193 meter lång och är på 38 600 GRT. Ändå är hon som sagt minst i AIDAs flotta. Och äldst. Hon byggdes 1996 redan och var det första fartyget som AIDA Cruises satte i trafik i den form som vi känner bolaget idag.
ARTIKELN FRÅN GÖTEBORG FORTSÄTTER HÄR!
Taggar: aidacara,
seven seas voyager,
stena carisma,
stena danica,
stena germanica,
stena jutlandica
