Inga dykningar till Estonia
30 januari 2009, 17:57 av Christopher Kullenberg Rothvall
Det blir inga nya dykningar till Estona, detta enligt Försvarsminister Sten Tolgfors. Frågan kom upp sedan anhöriga till offer i Estoniakatastrofen begärt nya dykundersökningar av vraket för att fastställa olycksorsaken. Detta skrev Ny Teknik onsdagen den 28 januari.
Det har på begäran av den svenska staten gjorts två sjukstudier som båda bekräftat det händelseförlopp som Estonia sjönk genom som den Internationella haverikommissionen också kom fram till. Dock kom forskarna i den ena studien fram till att nya dykningar var nödvändiga för att säkerhet kunna fastställa orsaken till förlisningen, eller snarare kunna utesluta en del möjliga orsaker till katastrofen.
Frågan är varför regeringen hela tiden lägger lockat på, misstankar finns ju om att Estonia fraktade sovjetisk militär utrustning till det svenska försvaret. Sådana misstankar blir ju inte direkt mindre efter Tolgfors uttalande. För några år sedan var det ett internationellt dykarteam som ville dyka vid fartyget, men där Sverige till och med skickade flottan för att hindra dykningarna. Här bör man komma ihåg att Estonia inte ligger på svenskt vatten utan på internationellt, samt att fartyget hade Estnisk flagg. Dessutom är det mig veterligen inget militärt skyddsområde mer än att det råder gravfrid runt vraket. Att då skicka svensk militär dit känns inte som om det rimmar helt perfekt.
Alliansen plockar ju inte heller direkt politiska poäng inför kommande val när man fortsätter på denna handlingsförlamade linje att inte göra något alls.
Kommentera [1]
Turkisk färja sjönk i natt - 30 saknas
15 september 2008, 09:59 av Christopher Kullenberg Rothvall
Ytterligare en tragisk fartygskatastrof har inträffat. Den turkiska Ro-Ro-färjan Hayat N sjönk nämligen under söndagskvällen utanför Turkiets nordvästra kust. I nuläget skriver Aftonbladet att 30-talet personer saknas. Färjan Hayat N, som är byggd 1981, gick i trafik mellan Bandirma och Istanbul och sjönk strax efter det att man lämnat Bandirma. Kaptenen ombord berättade efter det att han räddats att färjan lastats med 73 lastbilar och två personbilar. Troligtvis har lasten blivit felaktigt placerad ombord så att färjan kantrat, enligt kaptenen.
Snacka om felparkering
4 december 2007, 22:58 av Christopher Kullenberg Rothvall
Torsdagen den 8 mars 2007 var inte riktigt någon vanlig dag i Antwerpens hamn. Fartyget Repubblica Di Genova som låg inne vid kaj blev lite sne om man säger så. Det började redan på kvällen den 7 mars då Repubblica Di Genova började få slagsida och vid 06:30 låg hon alltså på sidan med 90-gradig slagsida. Inga personer ur besättningen skadades, alla hann lämna fartyget i tid innan hon kantrade. Sjöfartsbloggen har fått några bilder på henne där hon låg på sidan, tagna av Andreas Andersson.
Repubblica Di Genova låg ganska länge på sidan innan hon hamnade på rätt köl igen. Företaget Svitzer fick uppdraget att försöka få henne på rätt köl igen, vilket man också lyckades med den 30 augusti i år efter flera månader av förberedelser.
Det var ett oerhört känsligt arbete att räta upp det 216 meter långa och 42 567 ton tunga fartyget (Gross Register Tonnage). Men innan man rättade upp Repubblica Di Genova tömdes hon på olja och de delar av lasten som var åtkomlig. Vad som är fascinerande är att endast ett fåtal containrar av dem som stod på väderdäck föll ned i vattnet.
Orsaken till varför det gick som det gick med Repubblica Di Genova är ännu inte klarlagt och rederiet som äger henne, Grimaldi Lines, har inte gått ut med något pressmeddelande med någon klargjord orsak till haveriet.
När Repubblica Di Genova väl hamnade på rätt köl igen gällde det att stabilisera henne och få henne flytande på ett normalt sätt. Det tog sin lilla tid men i oktober månad hade man minskat slagsidan till endast 5,5 grader. Men arbetet med att stabilisera henne fortsatte genom installation av olika pumpsystem för att pumpa ut cirka 55 000 ton vatten som fanns inne i fartyget.
Men så i november var hon på kölen igen. Den 18 november var vädret såpass bra att man kunde bogsera bort henne från kajen där hon legat lite längre än vad som var tänkt från början. Bilder på Repubblica Di Genova under bogsering finns här.
Repubblica Di Genova bogserades sedan till Hansadok, en torrdocka vid varvet Antwerp Shiprepair. Enligt uppgifter kommer hon att renoveras, trots att fartyget är närmare 20 år gammalt.
Det lär ta tid att renovera henne så hon lär inte komma i trafik igen före våren.
Ett stort tack till Andreas Andersson som tagit bilderna ovan.
Mer information om Repubblica Di Genova
Shipspotting.com: Repubblica di Genova capsized
IMC: Repubblica di Genova towed to drydock
Svitzer.com: REPUBBLICA DI GENOVA update
Svitzer.com: REPUBBLICA DI GENOVA upright again
Svitzer.com: REPUBBLICA DI GENOVA refloated
Svitzer.com: Repubblica di Genova
Containershipping.nl: Många bilder på henne, bläddra nedåt…
Taggar: repubblica di genova
Kryssningsfartyget Explorer sjönk inatt
24 november 2007, 15:24 av Christopher Kullenberg Rothvall
Det var vid fyra-tiden på morgonen den 23 november som kryssningsfartyget M/S Explorer dömdes till döden. Hon gick nämligen på ett mindre isberg vid denna tidpunkt, tillräckligt vasst för att skära hål i Explorers skrov och sänka henne ett dygn senare. Det fanns 154 personer ombord vid kollisionen och alla kunde räddas.
Sex timmar i livbåtarna
I början lyckades man pumpa ut vattnet i tillräcklig fart för att kunna hålla Explorer flytande. Men efter ett tags pumpande fick fartyget en blackout, vilket gjorde situationen okontrollerbar. Därför fattade Kapten Bengt Wiman beslut om att evakuera fartyget när klockan var 06:30. Sedan fick passagerarna sitta i livbåtarna i närmare sex timmar innan Hurtigrutens fartyg M/S Nordnorge anlände till haveriplatsen och kunde plocka upp de skeppsbrutna.
Explorer sjönk natten till lördag
Fartygets slagsida ökade allt mer under fredagen och på eftermiddagen låg Explorer helt på styrbordssidan. Inget kunde göras för att rädda fartyget, som opereras och ägs av GAP Adventures. Explorer hade liberisk flagg, varför det nu åligger det fattiga västafrikanska landet att formellt utreda orsaken till haveriet.
Artiklar om Explorers förlisning
Aftonbladet: Svenskar i sjödrama i Antarktis
Aftonbladet: ”Det forsade in vatten”
Aftonbladet: Hurtigrutt-fartyg räddade passagerarna
Aftonbladet: Kom i land – på Antarktis
Aftonbladet: Förre kaptenen: Haveriet har hängt i luften
Aftonbladet: Bildextra Se fler bilder på räddningsaktionen här
Svenska Dagbladet: Samtliga räddade från sjunkande fartyg
Svenska Dagbladet: “Det var en riktig jäkla chock”
Svenska Dagbladet: Fartyg sjunker vid Antarktis
Svenska Dagbladet: Kall Antarktis-natt för skeppsbrutna
Svenska Dagbladet: Bildspecial MV Explorer med kraftig slagsida
DN: “Vi är väldigt bekymrade för dem som är ombord”
DN: “Det var is överallt”
DN: Svenske kaptenen “Jag trodde vi gått på en val”
DN: “Explorer” – byggt för kryssningar i Arktis
DN: “Explorer” sjönk i natt
Expressen: Fartyg sjunker utanför Antarktis
Expressen: “Jag var väldigt orolig”
Expressen: “Det var bara att lämna allting”
Expressen: Fartyget specialbyggd för arktiska vatten
Metro: Fem svenskar på olycksfartyget
Metro: Svenske Peter var kapten på Explorer
Metro: En resa kostar 65 000 kronor
Sveriges Radio: Explorer sjönk i Antarktis
Sveriges Radio: Gotländsk kapten på sjunkande fartyg
SVT: Kryssningfartyget sjönk vid Antarktis
TV ¤ Nyheterna: Svenskar i sjönöd
Mer om fartyget Explorer
Eagle-Eye Tours: M/S Explorer
G.A.P Adventures: EXPEDITIONS ABOARD THE LEGENDARY M/S EXPLORER
G.A.P Adventures: EXPLORER NEWS
Taggar: explorer -69
Kommentera [2]
Svart dag på svarta havet
11 november 2007, 22:37 av Christopher Kullenberg Rothvall
Det är en enorm tragedi som inträffat under den hårda stormen som härjat i området runt Svarta havet det senaste dygnet. Fyra fartyg har förlist och 20-talet besättningsmän saknas fortfarande. En oljetanker bröts också itu under stormen och risken är nu stor för utsläpp runt Svarta havets kuster.
Tre av fartygen som förliste kom från Ryssland och var lastade med sulfat, ett mycket miljöfarligt ämne som består av salter från svavelsyra. Det fjärde fartyget som förliste kom från Georgien och var lastat med metaller. Fartyget hette Chasj-Ismail och i nuläget saknas 15 man från fartyget.
Den ryska oljetankern Volganeft-139 bröts av på mitten och minst 1200 av de 4000 liter olja som fanns ombord har läckt ut.
Efter dessa olyckor det senaste dygnet kommer bland annat ryska myndigheter att kräva hårdare kontroller och registrering av de fartyg som trafikerar i området runt Svarta havet. Enligt uppgifter skall några av fartygen som sjönk ha varit byggda för att trafikera floder och knappast byggts för så stora påfrestningar som denna stormen utgjorde.
Läs mer om haverierna på Svarta havet:
Aftonbladet: Svarta havet hotas av miljökatastrof
SVT: Miljökatastrof hotar efter haverier
Svenska Dagbladet: Miljökatastrof hotar i Svarta havet
DN: Många sänkta av storm i Svarta havet
Expressen: 2 000 ton olja läckte ut
CNN: Russian oil tanker breaks in two
Pride of Telemark står på botten i Hirtshals
11 september 2007, 08:26 av Christopher Kullenberg Rothvall
Gamla Stena Jutlandica, alltså nuvarande Pride of Telemark står alltså på botten efter att hon tagit in vatten efter en kollision med piren i Hirtshals hamn. Pride of Telemark drev in i Hirtshals hamn efter att ha blivit strömlös vid ett-tiden under natten till tisdagen. Pride of Telemark bogserades in till sitt färjeläge efter kollisionen och där står hon nu alltså på botten. Fartyget kunde enkelt tömmas på passagerare och besättning, däremot står alla fordon på bildäck fortfarande kvar ombord. Alla Kystlinks avgångar är tillsvidare inställda. Läs mer om olyckan på länkarna nedan:
Relaterade artiklar:
Nordjyske – Færge står på bunden af Hirtshals Havn
Nordjyske – Færge på grund i Hirtshals Havn
Nordjyske – Norge-færge sprang læk i Hirtshals
Nordjyske – Beredskabet har travlt med at pumpe
Nordjyske – Arbejder på højtryk for at lokalisere færges skade
TV 2 Nyhederne – Færge ramte mole og tog vand ind
Varden.no – Pride of Telemark grunnstøtte
Jyllands-Posten – Havareret Norges-færge holdes flydende i Hirtshals
Taggar: pride of telemark
Kommentera [2]
Länkar om Sea Diamonds förlisning
7 april 2007, 06:48 av Christopher Kullenberg Rothvall
Har här samlat ihop lite länkar till artiklar, bilder och videoklipp om Sea Diamonds förlisning och även några länkar om henne själv och hennes historia.
Artiklar om förlisningen
Dagens Nyheter: Ägare till olycksfartyg stäms
Aftonbladet.se: Sex personer åtalas efter förlisningen
Aftonbladet.se: Turister saknas efter “Frejas” förlisning
Expressen..se: Freja i “Rederiet” sjönk i Medelhavet
Dagens Nyheter: 1.500 evakuerades från kryssningsfartyg
Dagens Nyheter: “Sea Diamond” sjönk – två saknas
Svenska Dagbladet: Freja sjönk, franska turister saknas
Svenska Dagbladet: “Freja” evakuerad, inga skadade
Göteborgs-Posten: Freja sjönk, franska turister saknas
Göteborgs-Posten: Kryssningsfartyg evakuerades
Helsingborgs Dagblad: Freja sjönk, franska turister saknas
Nya Åland – Birka Princess gick till botten
SVT: “Rederiet”-färjan sjönk i natt
TV4: “Freja” evakuerad, inga skadade
TV4: Kryssningsfartyg sjönk
ÅLANDSTIDNINGEN: Fd Birka Princess gick under
SR: Fartyg med 1 200 passagerare i sjönöd
SR: Kryssningsfartyg sjönk utanför Santorini
Sydsvenskan: “Freja” evakuerad, inga skadade
Sydsvenskan: Franska turister saknas
Bilder och videoklipp
Aftonbladet.se – Bildextra: Här sjunker “Freja”
Aftonbladet.se – Webb-TV: Här sjunker Freja
Aftonbladet.se – Webb-TV: Här evakueras passagerarna
SVT: Kryssningsfartyg på grund – se bilder från platsen
SVT: “Rederiet” färjan sjönk
SVT: “Vattnet strömmade in i korridoren”
Videoklipp på YouTube.com
Youtube.com: Cruising (bilder från Sea Diamonds pool)
Youtube.com: Ecco come affonda una nave
Youtube.com: Greek Cruise Ship Sinks After Crash
Youtube.com: Exclusiva- Españoles en el crucero “Sea Diamond”
Youtube.com: Telediario Antena3- Españoles en el crucero “Sea Diamond”
Youtube.com: Sinking Cruise Ship – Santorini (Repost – new footage)
Youtube.com: Ship Sinking
Youtube.com: Two Missing After Greek Cruise Ship Sinks
Youtube.com: sinking cruise ship -santorini
Youtube.com: Greek curise ship evacuated – 5th April 2007
Artiklar/kipp från utländska medier
The New York Times: 2 Missing After Cruise Ship Sinks in Mediterranean
CNN: Passengers rescued from ship
CNN: Divers search for 2 missing after cruise ship sinks
Kathimerini: Passengers rescued from cruise ship
Athens News Agency: Greek cruise ship sank early on Friday, two passengers missing
Ana-mpa.gr: Greek cruise ship sank early on Friday, two passengers missing
BBC News: Two missing at Greek cruise site
BBC News: Greek cruise ship: Two missing (Video)
MSNBC: Sea Diamond runs aground, safely evacuated
MSNBC: Two missing from Greek cruise ship
MSNBC: Triad Students OK After Cruise Ship Hits Rocks
MSNBC: EGR students witness cruise ship rescue effort
SKAI.GR: Επιχείρηση διάσωσης
Ekstrabladet: Krydstogtskib sank i morges
Om fartyget Sea Diamond
You Tube: Louis cruise lines ships
DNV Exchange: SEA DIAMOND
Birka Cruises: Birka Line säljer kryssningsfartyget Birka Princess – satsar på moderna Birka Paradise (Pressmeddelande, PDF)
Birka Cruises: KRYSSNINGSFARTYGET BIRKA PRINCESS ÖVERLÅTET TILL NY ÄGARE (Pressmeddelande, PDF)
Fakta om Fartyg: M/S Birka Princess
Wikipedia: M/S Freja (Rederiet)
Aftonbladet: ”Kommer ”Freja” att sjunka i sista avsnittet?”
Rederiet: En sida om TV-serien
Rederiet: En till sida om TV-serien
Louis Cruises: About Sea Diamond
Om du tycker att någon länk saknas, lägg då in den i en kommentar nedan så skall jag se till att den kommer med i denna samligen. Rapportera gärna också om någon länk är bruten så att jag kan ta bort den.
Taggar: sea diamond
Kommentera [6]
Sea Diamond skapar hål i många hjärtan
6 april 2007, 16:14 av Christopher Kullenberg Rothvall
Det är inte ofta det är svårt att börja skriva ett blogginlägg, men nu vet jag inte vad jag skall säga. Jag blir helt tom på ord när jag tänker på att kryssningsfartyget Sea Diamond tidigt i morse sjönk efter de skador som hon fick när hon grundstötte utanför den Grekiska ön Santorini. Det var inte länge sedan som jag skrev ett inlägg här på Sjöfartsbloggen om just Sea Diamond och hennes spännande historia som både skådespelare och stammis på Östersjön.
Det är tragiskt att det behövde sluta så illa, vad som är ännu mer tragiskt är att det i nuläget fortfarande saknas två passagerare som med franskt ursprung. Man får verkligen hoppas att det bara är ett missförstånd och det värsta inte hänt.
Hur kunde det gå så snett?
Frågan man ställer sig är ju varför det gick så här snett. Farvattnen var ju inte direkt okända för Sea Diamond eftersom hon kryssat i området under sin tid i Grekland, alltså drygt ett år. Man får hoppas att det inte beror på slarv från besättningens sida, som exempelvis i fallet med Express Samina eller med Moby Prince. I vilket fall som helst så känner i alla fall jag ett tomrum efter Sea Diamond, ex Birka Princess, inte minst eftersom jag såg henne i somras och tog bilder på henne, men även eftersom det är en vacker gammal dam som länge seglat i våra svenska vatten. Jag säger bara må Sea Diamond vila i frid och hoppas hon finner sin plats i fartygshimlen.
Taggar: birka princess,
sea diamond
Kommentera [4]
