Amerikanskt flottbesök i Göteborg
28 juni 2010, 00:06 av Christopher Kullenberg Rothvall
I början av juni kom en förfrågan till försvarsdepartementet från USA:s ambassad om att få tillstånd att göra ett anlöp med krigsfartyget USS STEPHEN W GROVES i Göteborg mellan den den 23 och 27 juni.
Mycket riktigt den 23 juni kunde den amerikanska flottan siktas vid Vinga. Dock var inte jag på plats beredd att försvara vår hamns heder med kameran eftersom jag befann mig utomlands i exotiska Bergen (fler bilder därifrån kommer inom kort). Men däremot kunde jag få bilder när USS STEPHEN W GROVES lämnade Göteborg idag den 27 juni 2010.
I ansökan från USA stod att USS STEPHEN W GROVES skulle komma till Göteborg med en 205 man stark besättning efter en övning.
Varför fartyget låg ute i Arendal och inte i Frihamnen som annars är den brukliga kajen för denna typ av anlöp är för mig oklart. Fartyget är såpass litet att det skulle kunna komma in i hamnen. USS STEPHEN W GROVES är 138 meter lång, 14 meter bred och har ett djupgående på 6,7 meter.
Fartyget har Mayport i Florida som hemmahamn. Det sjösattes 1981 och blev det 21:a fartyget i Oliver Hazard Perry-klassen med fregatter. Från början utformades hon och de andra fartygen i klassen för att kunna ge närskydd till olika typer av stridsgrupper, utrustningsgrupper, amfibiestyrkor, andra militära fartyg och handelsfartyg, samt att kunna genomföra ubåtsjakt.
Men eftersom även den amerikanska militären genomgått förändringar under de senaste 20 åren har USS STEPHEN W GROVES fått andra uppgifter. Hon bedriver nu terroristbekämpningsverksamhet till havs och även olika typer av avlyssningsuppdrag.
Samtidigt som USS STEPHEN W GROVES lämnade Göteborg var det systermöte i Älvsborgshamnen. Stora Ensos papperstransportfartyg SLINGEBORG (t.v) SCHIEBORG (t.h) låg inne sida vid sida. Synd att man inte kunde komma lite närmare än där jag stod ute i Långedrag.
Taggar: schieborg,
slingeborg,
uss stephen w groves
Ny typografisk design på Sjöfartsbloggen!
18 oktober 2009, 16:08 av Christopher Kullenberg Rothvall
I går kväll (lördagen den 17 oktober 2009) gjorde jag två förändringar i Sjöfartsbloggens design, en design som varit i princip orörd under de 2,5 år som bloggen seglat på det digitala havet. Jag kände att det helt enkelt var dags för förändring!
Den ena förändringen rör typografin på bloggen, alltså teckensnittet och bokstävernas storlek och deras förhållande till varandra. Jag använde tidigare ett teckensnitt som hette Georgia, ett typsnitt som finns i familjen antikvor där alla bokstäverna har serifer, alltså klackar. Det passar utmärkt i text som är tryckt i tidningar och böcker, men inte riktigt lika bra på skärm även om det är snyggt. Därför har jag nu har jag bytt till en linjär, nämligen Trebuchet MS. Samtidigt har jag har gått ned lite i grad, alltså storleken på bokstäverna. Dessutom har jag satt texten så att den är marginaljusterad. Det blir en lite annan känsla då, en känsla av att det är en spalt på en tryckt sida, fast det är en blogg på nätet. Jag tycker det blev till det bättre i alla fall.
Den andra förändringen rör hur bilderna presenteras här på bloggen. Jag har ändrat utseendet på bilderna och förenklat ramarna på dem genom att ta bort skuggan som låg bakom. Det gör att bildredigeringen blir något enklare och därmed snabbare. Dessutom blir det ett mer stilrent utseende som passar bra till den nya typografin. För att visa på förändringarna visar jag upp två bilder på ubåten som var i Göteborg i förra veckan.
Ubåten låg i Frihamnen i Göteborg mellan den 9 till den 12 oktober, alltså förra helgen. Den heter HNLMS ZEELEEUW och är av holländsk härkomst. Jag tog dessa båda bilderna på den med min mobiltelefon vid lunchtid på måndagen, bara någon timme innan den lämnade Göteborg. Tyvärr fick jag inga bilder på avgången eftersom jag var i skolan.
HNLMS ZEELEEUW är en 67 meter lång ubåt och som levererades till den holländska flottan under 1990. Hon har tre systrar och alla byggdes vid varvet Rotterdamse Droogdok Maatschappij.
Detta var allt för nu och hoppas att denna lilla förändring i Sjöfartsbloggens design faller mina läsare i smaken. Gör det inte det så går det alltid att ändra tillbaka!
Taggar: hnlms zeeleeuw
Det vimlar av gamla göteborgare i hamnen
4 november 2007, 22:25 av Christopher Kullenberg Rothvall
Idag söndagen den 4 november kom ytterligare ett fartyg till Cityvarvet som har anknytning till Göteborg, nämligen M/S Tor Baltica.
Och som om inte det vore nog så dockade den tyska fregatten FGS Hessen ut från Cityvarvet. Hon gick från Cityvarvet till Frihamnen vid 11-tiden för att sedan vid 14:oo lämna Göteborg. Här har man just startat igång maskineriet. Var det någon som klagade över att det kom mycket rök från Kystlinks planerade charter, M/S Fantaasia? I så fall tror jag hon ligger i lä mot när Hessen startar igång maskinerna.
För att Tor Baltica skulle få plats vid Cityvarvet var Pride of Telemark tvungen att flytta på sig lite. Just nu pågår inga reparationer på Priden eftersom det fattas reservdelar till henne och därför valde man att flytta henne till Frihamnen och DFDS gamla kajplats. De som arbetar på RadioCity har därmed fått sig en helt ny utsikt. Lite bilder från när Pride of Telemark flyttades kommer upp på bloggen så småningom.
På Cityvarvet ligger fortfarande M/S Lyngen kvar och där kommer hon att ligga i knappt två veckor till. Här finns lite bilder på när hon kom till Göteborg.
Men nu var det alltså Tor Baltica som det handlade om, en av dessa elva systrar som alla byggdes i Sydkorea under åren 1977-78. Av de elva fartygen finns tio fortfarande i trafik. Den elfte var M/S Finnbrich som så tragiskt förliste i Östersjön för nästan exakt ett år sedan.
ARTIKELN OM TOR BALTICA FORTSÄTTER HÄR!
Taggar: fgs hessen,
lyngen,
pride of telemark,
tor baltica
Är detta slutet för svenska marinens största stridsfartyg?
4 september 2007, 10:23 av Christopher Kullenberg Rothvall
HMS Carlskrona är den svenska marinens stolthet som marinens nuvarande största stridsfartyg. Men snart kan hon vara ett minne blott eftersom man från flottiljledningen vid Fjärde sjöstridsflottiljen vill lägga henne i malpåse, på grund av officersbrist. Vad detta egentligen innebär är väl oklart, men antingen blir det ombyggnad, försäljning eller i sämsta fall skrotning.
Det vore mycket tragiskt om denna resurs bara slarvas bort, tycker jag. Sverige behöver marinen och jag tycker man borde satsa mer på att gå ut med HMS Carlskrona på långseglingar med värnpliktiga ombord. Minns att jag själv ett tag funderade på att göra min värnplikt på HMS Carlskrona, men tyvärr blev det inte så. Vi borde vara rädda om de få sjöstidskrafter vi har, vi har ju trots allt ganska många mil runt våra kuster och det låter kanske dumt, men vi har tillräckligt med gamla militärfartyg som blivit museifartyg! Låt HMS Carlskrona få leva vidare!
Artiklar om HMS Carlskrona
DN – Minfartyget Carlskrona i malpåse
SVD – Minfartyget Carlskrona i malpåse
SVT – Minfartyget Carlskrona kan komma att säljas
Holländskt flottbesök i Göteborgs hamn
25 juni 2007, 22:53 av Christopher Kullenberg Rothvall
I morse (måndag morgon) klockan 09:00 lade fem holländska fartyg från en minjaktsstyrka ut från Göteborgs hamn efter att ha legat i Frihamnen under helgen. Styrkan som låg i Göteborgs hamn bestod av fem minjägare och en ubåt. Alla fartyg utom ubåten avgick mellan 09:00 och 09:15, ubåten avgick en timme senare varför jag tyvärr inte hade någon möjlighet att ta några bilder på den. De övriga fem fartygen fick jag i alla fall på bild.
Först ut från hamnen av de fem fartygen var Hr. Ms. Zierikzee som är ett av femton fartyg ur samma serie, varav 10 fortfarande är i tjänst.
Hr. Ms. Zierikzee hade två av sina systrar med sig på detta besök i Göteborg, nästa att lägga ut var M860, Hr. Ms. Schiedam.
Hr. Ms. Schiedam tillhör en fartygstyp som heter Alkmaa-klassen. Dessa fartygen är 51 meter långa, gör 15 knop och byggdes vid varvet Van der Giessen de Noord mellan 1983 och 1989.
Hr. Ms. Schiedam är en minjagare, men förutom minor är hon bland annat bestyckad med 20 mm Giat F2 kanoner.
ARTIKELN OM FLOTTBESÖKET FORTSÄTTER HÄR!
Taggar: hr. ms. mercuur,
hr. ms. schiedam,
hr.ms. vlaardingen,
hr. ms. zierikzee,
van kinsbergen
Äntligen bilder från NATO-besöket!
2 juni 2007, 02:02 av Christopher Kullenberg Rothvall
Det har gått ett bra tag sedan det stora örlogsbesöket i Göteborgs hamn. Det var mellan den 8:e och 14:e maj som 43 örlogsfartyg besökte Göteborgs hamn eftersom de skulle ut på övningen Noble Mariner som avslutades den 24 maj.
Det är ju alltid bättre sent än aldrig som det heter, så nu när jag äntligen fått lite tid över passade jag på att lägga upp 35 bilder från den 13:e maj när en del av fartygen lämnade Göteborgs hamn. Bilderna nedan är på 11 olika fartyg och togs bland annat från Stenpiren, Fiskhamnen, Stenaterminalen och Röda Sten. Du glömmer väl inte heller att du kan klicka på bilderna för att göra dem större?
Först ut att lämna hamnen var det brittiska dockningsfartyget Mounts Bay med sina 176 meter.
Frihamnen var en belägrad zon under Natobesöket och de försök som aktivister gjorde för att försöka ta sig in på området misslyckades.
Efter Mounts Bay kom hennes syster, Largs Bay. Dessa två systrar är två av fyra fartyg i klassen som kallas för ”Bay Class Landing Ships”.
Largs Bay fotograferad från kajen vid Amerikaskjulet.
Beväpnad militär personal ombord på Largs Bay.
Bogserbåten Frigga drar Largs Bay baklänges.
Solljuset sipprar fram på det belgiska kommenderingsfartyget A960 Godetia, samt på det estniska stabsfartyget ENS Admiral Pitka (tack till Bjarne Nielsen för den infon).
Området var hårt bevakat av både polis och militär.
Belgiska Godetia på väg ut från Frihamnen.
Här passerar Godetia Eriksberg. Godetia är till vardags stationerad i Zeebrugge.
Bryggan på Godetia.
Godetias akter.
Det brittiska spaningsfartyget HMS Roebuck lämmar Göteborg.
Den brittiska minutläggaren HMS Brocklesby.
Den danska korvetten HDMS Støren som är av fartygsklassen ”Flyvefisken”, lämmar Göteborg.
Här har vi återigen det brittiska fartyget HMS Roebuck, här fotograferad från Röda Sten.
Minutläggaren HMS Brocklesby igen, också från Röda Sten.
Och så den danska korvetten HDMS Støren från samma ställe.
Det danska minröjningsfartyget med namn MSF3 togs i bruk 1998 och är ett av fyra fartyg i MSF-klassen.
Här är den holländska minsveparen HNLMS Makkum.
Tyskarna medverkade också i övningen, här är den tyska minjagaren FGS Bad Bevensen på väg ut från Göteborgs hamn.
Ett av de äldre fartygen som medverkade i övningen är detta fartyg från Lettland, M03 Namejs. Museum nästa?
Det kan inte vara för härligt att stå på denna bryggan ombord på Namejs i hårt väder.
Ytterligare ett fartyg som egentligen platsar bland museifartygen var det polska fartyget ORP Czajka.
Kustbevakningen rycket ut med blåljus på en av deras snabbaste båttyper
Taggar: ens admiral pitka,
fgs bad bevensen,
frigga,
godetia,
hdms støren,
hms brocklesby,
hms roebuck,
hnlms makkum,
largs bay,
mounts bay,
msf3,
namejs,
orp czajka
Kommentera [1]
Bilder, bilder och bilder...
15 maj 2007, 12:23 av Christopher Kullenberg Rothvall
Nu när alla Natofartygen lämnat Göteborg och Frihamnen åter är i Göteborgarnas hand skulle det ju vara på sin plats att jag visar några av bilderna som jag själv tog från fartygens avsegling. Men just nu har jag så himla dåligt med tid så att det får vänta lite. Men några bilder blev det i alla fall, trots att ganska få av tiderna som jag skrev i ett inlägg nedan knappt stämde med verkligheten. Ark Royal gick tyvärr tidigt på morgonen så henne fick jag inte ens se en skymt av. Däremot fick jag bra bilder på Mounts Bay och hennes syster Largs Bay som gick vid 12-tiden. En del fartyg fick ändrad avgångstid till 16:00 så då tog jag en tur till och fångade ett tiotal till på bild. Bilder kommer, jag lovar!
Likaså väntar jag lite med att visa mina bilder från min Ålandstur som för övrigt blev mycket lyckad. Jag åkte ju med en dagskryss till Mariehamn, ut med Isabella och tillbaka med Silja Festival. Jag återkommer med reseberättelse och bilder.
Kommentera [2]
Göteborg laddar inför Nato-övning
5 maj 2007, 01:17 av Christopher Kullenberg Rothvall
Det stora Nato-besöket i Göteborg närmar sig med stormsteg, 37 örlogsfartyg kommer att mer eller mindre ockupera Frihamnen, delar av Skandiahamnen och Danafjorden mellan den 9 och 13 maj i samband med övningen Noble Mariner. Redan nu har svensk militär spärrat av Frihamnen och klassat området som skyddsobjekt.
Hårt kritiserad övning
Övningen är den största i sitt slag i modern tid i våra vatten och besöket har mött hård kritik från flera håll, både i media och från många lokala politiker i Göteborg. Göteborgs kommunalråd Göran Johansson känner sig överkörd av regeringen eftersom Göteborgs lokala politiker inte haft något att säga till om när det gäller besöket. Debatten om Natos vara eller inte vara, medlemskap eller ej blossar därmed upp och under lördagen kommer också demonstrationer mot Nato och övningen att genomföras i stan som för övrigt redan är hårt evenemangsbelastad med Göteborgsvarvet som jag för övrigt skall springa för tredje gången.
För min del kan jag inte heller säga att jag är någon Natovän som förespråkar ett svenskt medlemskap, men jag välkomnar ändå besöket. Att Sverige inte är med i Nato skall ju inte betyda att vi lägger locket på vad gäller stora internationella militärövningar som ändå kommer att genomföras oavsett Sveriges inställning till dem. Jag skulle snarare vilja säga tvärt om eftersom ett medlemskap i Nato ställer vissa krav på Sverige och vissa typer av förpliktelser kan komma att krävas. I nuläget kan Svensk militär ”marknadsföra” sig i världen lite efter eget behag, med vår regerings och riksdags styrande hand givetvis och var det anses behövas enligt världssamfundet. Vi kan helt enkelt sätta in trupp i de regioner som vi vet att vi har rätt kompetens för och på så sätt kan vi maximera bilden av ett Sverige med ett väluppbyggt och stabilt försvar, en bild som inte direkt är en tung last för Sverige som nation att bära med sig. Besöket nu i Göteborg medför också ett visst medialt intresse för stan, vilket aldrig är fel. Inte heller att Göteborgs Hamn kan dra in inkomster i form av hamnavgifter är inte till någon belastning.
Givetvis skall det fotograferas…
Som fartygsintresserad skall jag givetvis försöka plåta så många av fartygen som möjligt. Under onsdag till lördag kommer jag dock tyvärr inte vara i stan, men eftersom de flesta av fartygen har avgångstid under söndagen och måndagen kloclan 12:00, så skall jag garanterat ta mig ut och fotografera. Det är lite synd att alla går på samma gång för det blir ju svårt att koordinera en riktigt lyckad fotomission (nu vaknar militären i mig till liv, jag har ju trots allt gjort lumpen själv). Men jag planerar i alla fall att åka ut till Långedrag och GKSS-bryggan under söndagen, man vill ju inte missa att fånga bjässen HMS Ark Royal på bild! Det är inte varje dag som Göteborg får besök av hangarfartyg.
Här har jag sammanställd en liten lista med de anlöpstider och avgångar som några av fartygen har.
| 2007-05-08 | ||
| Fartyg: | Ankomst: | Hamn: |
| HMS CARLSKRONA | 10:00 | FRIHAMNEN |
| 2007-05-09 | ||
| RFA FORT GEORGE | 10:00 | ÖVRIGA |
| HMS ALBION | 10:00 | FRIHAMNEN |
| HMS NOTTINGHAM | 10:00 | FRIHAMNEN |
| HMS ARK ROYAL | 12:00 | SKANDIAHAMNEN |
| 2007-05-10 | ||
| FGS SACHSEN | 10:00 | FRIHAMNEN |
| FS CROIX DU SUD | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HMS BROCKLESBY | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| RFA LARGE BAY | 10:00 | FRIHAMNEN |
| RFA MOUNTS BAY | 10:00 | FRIHAMNEN |
| HMS ROEBUCK | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| FORT ROSALIE | 10:00 | ÖVRIGA |
| IMANTA | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| LVNS SUDUVIS | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| TCG BARBAROS | 10:00 | FRIHAMNEN |
| U 22 | 10:00 | FRIHAMNEN |
| 2007-05-11 | ||
| FGS BAD BEVENSEN | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| FS CASSIOPEE | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HMS MANCHESTER | 10:00 | FRIHAMNEN |
| MAHAN USS | 10:00 | ÖVRIGA |
| USNS PATUXENT | 10:00 | ÖVRIGA |
| HDMS OLFERT FISCHER | 10:00 | FRIHAMNEN |
| HDMS PETER TORDENSKIOLD | 10:00 | FRIHAMNEN |
| HDMS HAVKATTEN | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HDMS STØREN | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HNLMS-MAKKUM | 10:00 | LUNDBYHAMNEN |
| Avgångstider: | ||
| 2007-05-13 | ||
| FGS SACHSEN | 12:00 | FRIHAMNEN |
| FGS BAD BEVENSEN | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HMS BROCKLESBY | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HMS ARK ROYAL | 12:00 | SKANDIAHAMNEN |
| RFA LARGE BAY | 12:00 | FRIHAMNEN |
| RFA MOUNTS BAY | 12:00 | FRIHAMNEN |
| HMS ROEBUCK | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HMS ALBION | 12:00 | FRIHAMNEN |
| FORT ROSALIE | 12:00 | ÖVRIGA |
| HMS NOTTINGHAM | 12:00 | FRIHAMNEN |
| MAHAN USS | 12:00 | ÖVRIGA |
| USNS PATUXENT | 12:00 | ÖVRIGA |
| HDMS OLFERT FISCHER | 12:00 | FRIHAMNEN |
| HDMS PETER TORDENSKIOLD | 12:00 | FRIHAMNEN |
| HDMS STØREN | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HNLMS-MAKKUM | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| TCG BARBAROS | 12:00 | FRIHAMNEN |
| U 22 | 12:00 | FRIHAMNEN |
| 2007-05-14 | ||
| FS CASSIOPEE | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| FS CROIX DU SUD | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| FS STYX | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| RFA FORT GEORGE | 12:00 | ÖVRIGA |
| HMS MANCHESTER | 12:00 | FRIHAMNEN |
| IMANTA | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| LVNS SUDUVIS | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
| HDMS HAVKATTEN | 12:00 | LUNDBYHAMNEN |
Det finns med största sannolikhet fler fartyg som kommer till Göteborg än dessa 26 ovan, men det var dessa som jag kunde hitta nu i alla fall. Lägg en kommentar eller maila mig om du saknar något fartyg i listan. Hade ju varit kul om vi kunde få listan komplett!
Kommentera [5]
HMS Gävle hemma efter patrullering i Libanon
30 april 2007, 12:55 av Christopher Kullenberg Rothvall
Under tysk ledning har korvetten HMS Gävle patrullerat vattnen utanför den libanesiska kusten i sex månader för att förhindra vapensmuggling. Idag måndag kom hon så tillbaka till Sverige och Stockholm. Läs mer på länkarna:
Göteborgs-Posten: Korvetten Gävle tillbaka i Sverige
SvD: Korvetten Gävle tillbaka i Sverige
Mil.se: HMS Gävle återvänder efter historisk FN-mission
Taggar: hms gävle
Örlogsbesök i Göteborg sabbar för löpare
18 mars 2007, 02:28 av Christopher Kullenberg Rothvall
Så var det då vår och den klassiska halvmaran GöteborgsVarvet närmar sig med rasande fart. Årets varv äger rum den 12:e maj och självklart skall jag försöka slå min tid från förra året, det vill säga komma under tiden 1:50:45. Men nu kan kanske Nato sätta stopp för det. Inte hela varvet men väl mitt försök att slå min tid eftersom banan med största sannolikhet kommer att läggas om i år eftersom 43 örlogsfartyg kommer att ligga i frihamnen och göra området där omkring till Sveriges största militärbas, antagligen någonsin.
Visserligen är jag en inbiten sjöfartsentusiast och jag ser fram emot att ta lite bilder på fartygen när de ankommer och avgår. Det är ändå kul när det händer lite i hamnen och även att Göteborg anses ha kapacitet att ta emot den här typen av besök. Det tråkiga är bara att man inte kan lösa det på något bättre sätt än att en del av GöteborgsVarvets sträckning måste ändras. Men det är ju så typiskt militäriskt, man måste ju hålla på reglerna benhårt och visst utgör 36 000 obeväpnade löpare ett stort hot, alla kan ju storma området på en gång och sno båtarna! Skämt och sido, vi får hoppas att omläggningen inte blir så stor och att man kompenserar förändringen av banans längd på något annat ställe så att loppet blir lika långt som vanligt. Konstigt vore det väl annars. Tur att Slottsskogsvallen finns så att man kan justera distansen där.
