Go to content Go to navigation Go to search

Celebrity Equinox på smygjungfrutur till Oslo
6 augusti 2009, 23:23 av Christopher Kullenberg Rothvall

Nu är jag ute och reser igen. En del för mig helt nya fartyg skall spottas mellan den 6 och 9 augusti i Oslo. Dagen idag, den 6 augusti bjöd på ett premiäranlöp av ett magnifikt nybygge – Celebrity Equinox.

Celebrity Equinox på smygjungfrutur till Oslo
Jag åkte till Oslo med nattbussen från Göteborg 01:55. Den skulle ha kommit till Oslo klockan 05:40 och Celebrity Equinox skulle komma in till kaj vid 07:00. Fint med tid alltså. Men icke! Bussen blev utsatt för en omfattande tullkontroll vid den norska gränsen där två personer fastnade utan giltiga pass på sig. Det gjorde att bussen inte kom iväg till Oslo förrän 06:00. Samtidigt var Celebrity Equinox på tok för tidig. Därför fick jag springa som ett djur för att hinna ned till hamnen och kunna ta denna bilden på henne, en bild som jag dock blev riktigt nöjd med. Det var verkligen värt besväret.

Celebrity Equinox på smygjungfrutur till Oslo
En bild på Celebrity Equinox förifrån. Kryssningen som hon är ute på nu är en smygjungfruresa skulle man kunna kalla det. Hon blev klar lite tidigare från varvet, varför man bokade in en extra kryssning före den riktiga jungfruresan som går från Southampton den 8 augusti till Civitavecchia, en hamn som sedan kommer att bli hennes hemmahamn. Smygpremiären, som startade den 31 juli från Southampton, gick till Stavanger, Flåm, Geiranger och Oslo innan hon just nu är på väg tillbaka till Southampton.

Celebrity Equinox på smygjungfrutur till Oslo
Celebrity Equinox till kaj vid Akershuskajen i Oslo. Denna bilden tog jag 06:39 och här håller man på att dra iland tamparna.

Celebrity Equinox på smygjungfrutur till Oslo
Men dagen i Oslo bjöd på mer än bara Celebrity Equinox. TUI Cruises nyaste fartyg i flottan, Mein Schiff ankom till Oslo vid 07:30.

Celebrity Equinox på smygjungfrutur till Oslo
Strax efter 09:00 kunde man skåda DFDS Pearl of Scandinavia strax utanför Nesoddtangen. Pearl är en gammal Vikingfärja som gick i Viking Lines trafik mellan bland annat Stockholm och Mariehamn, samt på diverse kryssningar. Hon hette då M/S Athena.

ARTIKELN FRÅN OSLO FORTSÄTTER HÄR!


Taggar: , , ,

/Christopher

Kommentera [1]

Det vankas nya färjelinjer i Norden
19 juli 2009, 00:28 av Christopher Kullenberg Rothvall

Världen har sedan mitten av 2008 legat i en av modern tids djupaste finanskriser. Givetvis har sjöfarten drabbats mycket hårt när produktionen i världens länder har rasat. Det blir helt enkelt inga varar att frakta. För passagerar- och kryssningssjöfarten har det också varit hårda tider. Människor håller lite längre i sina slantar än tidigare och trycker inte lika snabbt på “boka resa”-knappen. Men kan det kanske vara så att vi nu har nått finanskrisens botten? Flera tecken tyder på det. Ett sådant tecken skulle kunna vara att det finns flera pågående satsningar på nya färjelinjer i Norden.

Ny Linje mellan Oskarshamn och Lettland
Sedan flera år tillbaka har man i Oskarshamns kommun velat ha en färjelinje till Baltikum. Man har startat ett samarbete kallat Baltic Tangent och BALCO, Baltic Connection Ventspils – Oskarshamn som skall verka för öppnandet av färjelinjen. Arbetet har pågått i flera år, men nu har Oskarshamns hamnchef Claes Winqvist gått ut i Lokaltidningen Nyheterna och sagt att färjetrafiken troligen kan vara igång redan inom ett år. Tanken är en godslinje med sex avgångar i veckan mellan Oskarshamn och Ventspils i Lettland. Planer finns på ett mellanstopp på Gotland i antingen Visby eller i Slite. Vilket/ vilka fartyg som är aktuella för linjen är alltså oklart, inte minst eftersom det inte är klart vilket rederi som väntas nappa på att starta upp linjen. Dock har Destination Gotland enligt uppgift visat intresse.

Vana Tallinn kan få nytt jobb
Ett annat intressant färjeprojekt är en ny tänkt linje mellan Danmark och Norge, närmare bestämt mellan Halden, Frederikshavn och Sandefjord. Fartyget som är aktuellt för denna trafiken är Tallinks gamla Vana Tallinn.

Vana Tallinn i Stockholms skärgård
Rederiet som vill starta trafiken heter Balder Line och Vana Tallinn skall om linjen blir av få namnet Balder Queen. Tanken är att trafiken skall vara igång redan inom ett halvår. Linjen skall vara ett billigare alternativ till både Color Line och till Stena Line.

Pride of Telemark kommer att få segla igen
Ja, i alla fall om rederiet Thy Ferries kan komma igång med sin trafik mellan Kristiansand och Hanstholm under våren 2010.

Pride of Telemark som ligger i upplag i Frederikshavn
Rederiet har nyligen skrivit på ett fyraårigt charterkontrakt med Pride of Telemaks ägare BOA i Trondheim, det bolag som ägde Kystlink. Tanken är att Pride of Telemark skall segla mellan Kristiansand och Hanstholm på 3 timmar och 45 minuter. Pride of Telemark kommer att ha fått ett nytt namn och ha blivit ommålad före den 1 september i år.

Nytt bolag mellan Strömstad och Langesund
Den fjärde nya färjelinjen som vi kan komma att se under nästa år är en nyöppning av linjen mellan Strömstad och norska Langesund. Rederiet heter denna gången Kyst Line och trafikstarten är satt till den 1 mars 2010. Rederiet har till och med kommit såpass långt att man dragit igång en egen webbplats. Vilket fartyg som blir aktuellt för Kyst Line är dock oklart ännu. Man säger sig välja mellan fem olika fartyg i 150-metersklassen. Jag skulle med största sannolikhet tippa på att det är Kongshavn som är aktuell för den linjen igen.


Taggar: , ,

/Christopher

Kommentera

Shoppingbåten lämnade Göteborg
11 februari 2009, 01:36 av Christopher Kullenberg Rothvall

Mr Shoppy One lämnar Göteborg

I måndags var det dags för fartygetMr Shoppy One att lämna Göteborg och Gotenius Varv på Hisingen. Hon hade då legat på varvet sedan nyårsafton, alltså i 41 dagar. Givetvis höll jag mig framme när hon passerade utanför Stenpiren. Hon passerade utanför Stenpiren vid 13:30 efter att ha tagit lots klockan 13:00 denna strålande gråa dag i Göteborg.

Mr Shoppy One lämnar Göteborg
Fartyget har under varvsuppehållet fått monterat ett hängdäck som skall öka fraktkapaciteten med 40 procent, alltså öka antalet bilar som hon kan ta. Dock är inte däcket helt färdigmonterat ännu, det saknas på- och avkörningsramper. Dessa kommer enligt rederiet Mr Shoppy att monteras på plats först under mars i år.

Mr Shoppy One lämnar Göteborg
Mr Shoppy One trafikerar mellan Kålvik i Sverige och Sarpsborg i Norge. Trafiken är i huvudsak till för shoppingsugna norrmän som vill handla billigt i Sverige. Tydligen går det ganska bra för det unga rederiet som inte ens bedrivit trafik i ett år ännu. Den 16 april 2008 invigdes trafiken och det blev succé direkt.

Mr Shoppy One lämnar Göteborg
Över 75 000 passagerare har rest med fartyget, runt 80 procent av dem är norrmän. Resten är svenskar.

Mr Shoppy One lämnar Göteborg
Här har vi skorstensloggan på Mr Shoppy One. Fartyget är ursprungligen byggt vid det grekiska varvet Panagiotakis Bros under 2001. Men det är inte nog med det, hon har till och med gått i trafik nere i Grekland. Det tillhör ju inte direkt vanligheterna att färjor som gått i grekiska vatten hamnar uppe hos oss här i Norden, det brukar vara tvärt om. Hur som helst, hon började sin karriär mellan Pireus och Agina under namnet Agios Andreas II. Där gick hon i knappt ett år innan fartyget lades upp ända till 2004.

ARTIKELN OM MR SHOPPY ONE FORTSÄTTER HÄR!


Taggar: , , ,

/Christopher

Kommentera

Inte varje dag man ser en hurtig rutt i Göteborg
31 januari 2009, 13:23 av Christopher Kullenberg Rothvall

Från söder till norr. Och från norr till söder tillbaka igen längs en 2 500 sjömil lång kustlinje utanför den norska kusten. Det är M/S Midnatsols normala arbetsplats. Hon seglar nämligen på det som brukar kallas för “Världens vackraste sjöresa”, resan med Hurtigruten mellan Bergen i söder och Kirkenes i norr. Men den 5 januari var Midnatsol längre söderut än så, hon besökte oss nere i sydliga Göteborg.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Givetvis hade jag länge spetsat in mig på hennes besök och planerat att plåta hennes ankomst. Så på morgonen den 5 januari begav jag mig upp på Älvsborgsbron vid 09:15 för att plåta årets första kryssningsanlöp i Göteborg. För kryssningsanlöp var just vad det var.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Midnatsol gick nämligen till Göteborg på en kombinerad kryssningsresa och promotiontur för att marknadsföra Hurtigruten. Kryssningen startade egentligen redan den 2 januari då Midnatsol lämnade Bergen på väg mot Oslo på en så kallad operacruise, där OlsoOperan gästspelade ombord. Sedan lämnade Midnatsol Oslo den 4 januari för att göra en kryssning till Göteborg och tillbaka igen via både Moss och Sandefjord.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Denna bilden på Midnatsol tog jag från Älvsborgsbron. Det var kallt denna dagen, runt -10 grader och det kändes uppe på bron. Vad som är roligt med det är dock att det syns lite is på bilderna. Inga isberg kanske, men is i alla fall. Vi här i Göteborg är inte direkt bortskämda med det.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Midnatsol med Nya Älvsborgs Fästning i bakgrunden. Soligt väder var det och fina fotoförhållanden, även om solen står väldigt lågt så här års, något som skapar väldigt långa skuggor.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Vattnet var spegelblankt, vilket gjorde att man fick en fin avspegling på Midnatsol.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Efter det att hon passerat under Älvsborgsbron sprang jag ned mot brofästet för att sedan köra bort mot Stenpiren för att hinna plåta henne när hon kom förbi där på sin väg in mot Frihamnen. Här syns hon strax utanför Stenas Danmarksterminal. Stena Jutlandica låg inne denna dag och frös säkert en aning om kölen i det kalla vattnet.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Hon är vacker, M/S Midnatsol. Känd från TV är hon också. Det norska TV-bolaget Norsk Rikskringkasting, vanligtvis förkortat till NRK och som är Norges motsvarighet till SVT, har producerat en fantastisk TV-serie ombord på Midnatsol under 2005 och 2006. Det är en realityserie som utspelar sig ombord på fartyget och där man som tittare får följa arbetet ombord i 20 avsnitt inspelade under ett helt år. Verkligen underhållande och framförallt är det intressant eftersom Hurtigruten seglar i så spännande vatten runt den vackra norska kusten.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
I Cityvarvets flytdocka låg vid detta tillfället Stena Nautica som genomgick det årliga underhållet.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
M/S Midnatsols skorsten med den nya loggan. Tidigare hade hon vita och röda streck som löpte horisontellt på skorstenen, nu är det ett ganska snyggt H istället.

Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
Hon ser ut som ett litet kryssningsfartyg, M/S Midnatsol. Mycket glas, runda ventiler och ett snyggt målat skrov. Allt det tycker jag gör att hon är så snygg.

ARTIKELN OM MIDNATSOL FORTSÄTTER HÄR


Taggar: , ,

/Christopher

Kommentera [3]

FILM: Hurtigrutens M/S Midnatsol i Göteborg
22 januari 2009, 00:19 av Christopher Kullenberg Rothvall

Ja vet, nu har det dröjt alldeles för länge mellan inläggen här på bloggen igen. Men jag har faktiskt en ursäkt: Jag är student. Jag hade en fruktansvärd tenta om EU den 12 januari som jag suttit med i stort sett hela julen. Och inte nog med det, nu den 19 januari började jag på journalistutbildningen här i Göteborg och att det skulle vara någon rivstart på något vis är väl synd och säga, men jag har jobbat en del på kvällar den sista tiden och av någon konstig anledning gör det att en himla massa bra timmar bara försvinner… Jaja, men mellan den 12 januari och 19 januari gjorde jag faktiskt lite annat än bara drack öl med studentkompisar, jag slängde ihop ett litet filmklipp från M/S Midnatsols besök här i Göteborg den 5 januari 2009. Givetvis har jag tagit en massa trevliga stillbilder också, både på ankomsten och ombord på henne, det var nämligen “open ship” den dagen. Dessa bilder kommer så småningom, som allt annat som jag hela tiden lovar att det skall komma upp på bloggen, mitt ständiga dåliga samvete. Men det kommer när tid ges, så håll till godo! Film om Midnatsol i alla fall, den finns HÄR:

You need a flash player to see this movie.


Taggar:

/Christopher

Kommentera [5]

Nyårsafton med Mr Shoppy One
2 januari 2009, 12:51 av Christopher Kullenberg Rothvall

På nyårsafton skall man inte gå upp tidigt, natten kan ju bli både rätt så lång och ganska blöt. Men trots dessa båda oslagbara argument för en lång morgon i sängen gjorde jag det motsatta, trots att det både blev sent och blött. Jag gick upp vid 08:00 nämligen. Varför detta nu då? På grund av mitt sjöfartsintresse som jag ständigt slavar under… Anledningen var ett nytt fartygsbesök i stan. Denna gången var det den lilla färjan Mr Shoppy One som är ett fartyg som trafikerar mellan Alvim (Sarpsborg) i Norge och Kålvik (Strömstad). På nyårsafton 2008 kom hon till Göteborg för att dockas på varv. Givetvis var jag framme och filmade lite, även om jag hade vissa problem med fokuseringen på kameran som kanske syns. Men jag får skylla att jag är nybörjare bakom kameran, men jag skall testa manuell fokus istället för auto för att lyckas bättre till nästa gång…

You need a flash player to see this movie.


Taggar:

/Christopher

Kommentera [3]

Peter Wessels sista resa för Color Line
16 oktober 2008, 01:37 av Christopher Kullenberg Rothvall

Peter Wessel på ingång mot Larvik
Det var ett tag sedan nu som Peter Wessel gjorde sin sista tur för Color Line mellan Larvik och Hirtshals. Lördagen den 5 april lade Peter Wessel ut från Larvik för sista gången med passagerare ombord. Ett dygn senare kom hon tillbaka till Larvik efter att hon gjort sin sista tur till danska Hirtshals. Jag var ombord.

Color Viking ankommer till Strömstad
På forumet landgången hade vi sedan länge planerat att ta en tur med Peter Wessel, en tur som föll sig som så att vi åkte med Peter Wessels sista avgång. Tyvärr var det inte någon jättestor uppslutning till resan, bara tre personer, men skoj var det i alla fall!

Color Viking ankommer till Strömstad
Jag och pappa startade vid 09-tiden för att åka upp till Strömstad. Därifrån mötte vi upp resesällskapets tredje medlem, Andreas från Karlstad. Vi började resan med att åka över till Sandefjord med Color Viking som här ses stäva in mot Strömstad denna något mulna dag i april.

Color Viking ankommer till Strömstad
Som vanligt när Color Viking ankommer till Strömstad så är det massor av passagerare som skall köra av och inte så många som sedan skall köra på. Norrmännen vill ju komma och handla i Sverige! Vi hade bilen med oss för att kunna köra från Sandefjord till Larvik där Peter Wessel skulle ankomma och avgå.

Color Vikings bildäck
Color Vikings bildäck. Color Viking har 510 lastmeter och kan ta 340 bilar och 1720 passagerare, enligt Color Line. Det är 10 hästkrafter per passagerare det, Color Viking har nämligen 17 200 hästkrafter som kommer från två Burmeister & Wain dieselmotorer.

Color Viking lämnar Strömstad
Klockan 13:10, 10 minuter efter avgångstid, lämnade Color Viking Strömstad. Samtidigt började kajpersonalen i Strömstad att förbereda för Kystlinks M/S Fantaasias (numera Kongshavn) ankomst klockan 13:45.

ARTIKELN OM PETER WESSELS SISTA RESA FORTSÄTTER HÄR!


Taggar: , , , , , , , , , , , , ,

/Christopher

Kommentera [1]

Mycket Fantaasia nu - idag kom hon till Göteborg
16 juni 2008, 01:41 av Christopher Kullenberg Rothvall

Ja, det har blivit väldigt mycket om Kystlinks Fantaasia här på bloggen det senaste, men vad gör det, hon är ju så trevlig! Det är nämligen så att hon i går, söndagen den 15 juni, kom till Göteborg för att dockas inför flaggskiftet i slutet av juni. Fantaasia skall ju byta flagg från estnisk till norsk i och med att Kystlink köpt henne från den tidigare ägaren Tallink. Fantaasia kommer också att byta namn till Kongshavn.

Mörka moln över Göteborg
Men något namnbyte blir det inte under detta ganska korta varvsbesök i Göteborg, det som skall göras är en grundlig botteninspektion enligt krav från flaggstaten, dvs Norge, samt reparationer på en av maskinerna som inte riktigt mår så bra tydligen.
   Fantaasia kom till Göteborg under kvällen, lotsen mötte upp strax norr om Vinga Fyr vid 20:30. Jag begav mig upp på Älvsborgsbron för att plåta henne från fågelperspektiv. Men det var länge osäkert om jag skulle kunna komma ut och ta mina bilder, vädergudarna verkade vara på något sorts blandhumör denna kvällen, ena stunden regnade det, nästa såg det ut som om det skulle klarna upp.

Stena Scanrail och Fantaasia på ingång till Göteborg
Från Älvsborgsbron kunde man extra tydligt se precis var det regnade och inte, här till exempel ser det ut att falla en och annan droppe på Stena Scanrail, medan solen ser ut att skina på Fantaasia som kommer efter.

Stena Scanrail på ingång till Göteborg
Ett moln hotade mig väldigt mycket ett tag och jag höll mig så nära det lilla väderskyddet som finns vid hissen som går i den södra pylonen – ifall det skulle börja regna. Men just detta moln valde en lite nordligare bana och släppte istället sin last över oljeraffinaderierna på Hisingen.
   Stena Scanrail på väg att passera under Älvsborgsbron, minuterna före Fantaasia.

Fantaasia på ingång till Göteborg
Så närmade sig då Fantaasia samtidigt som himlen mer och mer klarnade upp. Det var nästan snudd på ett magiskt ljus som lös på Fantaasia denna kvällen när hon äntrade Göteborg igen, förra gången hon kom var i oktober 2007, då hon skulle iordningställas för Kystlinks charter av henne. Bilder från hennes ankomst då finns här.

Fantaasia på ingång till Göteborg
Fantaasia har ju haft Göteborg som hemmahamn en gång i tiden när hon bar det ståtliga namnet Stena Nordica mellan åren 1988 och 1996, då hon trafikerade mellan Göteborg, Frederikshavn och norska Moss för Stena Line. Därför är det ju extra skoj när hon kommer på besök till oss här i Göteborg.

ARTIKELN OM FANTAASIA FORTSÄTTER HÄR!


Taggar: , ,

/Christopher

Kommentera [2]

Äntligen har man provåkt Kystlinks M/S Fantaasia
12 juni 2008, 11:03 av Christopher Kullenberg Rothvall

Kystlinks Fantaasia i Strömstad
Så har man då provat att åka med ett för mig helt nytt rederi, nämligen norska Kystlink, och det var en mycket trevlig ny bekantskap måste jag säga. Lördagen den 7 juni åkte jag, min pappa och min sambo upp till Strömstad från Göteborg för satt testa M/S Fantaasia som trafikerar mellan Strömstad och norska Langesund.

Uddevallabron
Vår resa började vid halv tio på lördagsmorgonen, vi körde upp till Strömstad och kom fram dit vid tolvtiden efter några korta stopp på vägen. Här kör vi strax över den ganska så vackra Uddevallabron som dock brukar ställa till med en del bekymmer för bilisterna under vinterhalvåret, främst i töväder, eftersom is då lossnar från de sneda brokablarna, is som sedan faller ned på körbanan. Undrar om arkitekten som kommer ifrån Vägverket tänkte på hur Sverige brukar se ut under hälften av året när han ritade bron.

På motorvägen
Sommar i Sverige? Vissa ville uppenbarligen känna på sommarvindarna även ute på vägarna. Extra backspeglar kanske? Hur som helst, så var det verkligen synd att klaga på vädret som vi fick denna dagen, solsken och säkert 30 grader varmt. Perfekt båtväder.

Utsikt från berget som ligger vid hamnen
I Strömstad fick det bli att ta en mjukglass och sedan bege sig upp på mitt absoluta favoritfotoställe i denna underbara sommarstad, nämligen berget som ligger precis vid hamnen och som ligger i stadsdelen Myren. Härifrån har man en fin utsikt över ankommande och avgående färjor och även en fin vy över Strömstad.

Color Viking i Strömstad
Inne i hamnen låg Color Viking som gick klockan 13:15 för att lämna plats åt Fantaasia. Det finns ju bara ett färjeläge i Strömstad, ett färjeläge som alltså två konkurrerande rederier använder, med vissa förbehåll som jag återkommer till senare.

Color Viking i Strömstad
Color Viking precis akter ifrån. Blev en ganska cool bild på henne tycker jag.

ARTIKELN OM FANTAASIA FORTSÄTTER HÄR!


Taggar: , , , , , , , , , ,

/Christopher

Kommentera [6]

Oslo: Color Line lägger ned ytterligare en linje
22 april 2008, 12:02 av Christopher Kullenberg Rothvall

Prinsesse Ragnhild i Hirtshals
Oslo är i chock, i det närmaste i alla fall. Detta efter Color Lines senaste utspel som kom idag – att klassikern Prinsesse Ragnhild skall säljas och att linjen mellan Oslo och Hirtshals skall läggas ned helt. Det känns som om det snart inte finns så mycket Color Line kvar, de flesta gamla fartygen är sålda och flera linjer nedlagda. Den 6 maj är sista dagen i trafik för Prinsesse Ragnhild på Oslo – Hirtshals. Vad som händer med henne sedan, vem som är en eventuell köpare är ännu oklart.


Taggar:

/Christopher

Kommentera [1]

  

   Nästa sida

Textpattern